以受压为主的空心球,其破坏机理属于壳体稳定问题，可采用非线性有限元法进行分析,求其极限承载力。而以受拉为主的空心球，其破坏机理属于强度破坏?？翘逦榷ㄎ侍馔ü乖煲罄幢苊夥⑸＝渥盼饕乔慷任侍??？招那虻那慷绕苹稻哂谐寮羝苹档奶卣?因此球体的受拉、受压承载力主要与钢材的抗剪强度与空心球相连的杆件外径、空心球壁厚有关。据以往大量试验结果和有限元分析结果。通过归分析得到了轴心受力空心球承载力设计值为：3、焊接空心球节点连接焊缝计算钢管杆件与空心球连接采用焊接,根据构造不同可采用对接焊缝和角焊缝1）对接焊缝的计算和构造杆件与空元球连接采用加套管时，应满足（图3）的构造要求,此时可按接焊缝计算。

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视频作者：商丘佰诚金属结构有限公司

顶升时把千斤顶放在支架的底部，上部与网架上弦节点顶紧，经检查、调试后开始顶升，顶升到下面的空间大于1.1米后停止顶升，把一个标准节从下部装在支架上，然后千斤顶回落，使支架落在下面的基座上，千斤顶继续回落并取下顶升承压板；继续进行下一循环，如此往复，每次顶升1.1米，直到把网架顶升至设计标高。

2、液压顶升设备的安装  

根据顶升点布置图，网架一区、二区共12个顶点，顶升设备的组装系在设备顶端加接钢制顶升帽，钢制顶升帽与网架上弦钢球作为顶点相连。每套提升设备上部使用4条紧固件相连接，使网架与提升设备形成几何不变体系成为一体。

每一顶点安放一台600kN液压顶升机，顶升机的下端顶帽连接多节格构式承重架，承重架用钢销、高强螺栓相连接。操作台因场地原因，只能放于网架格内。

液压顶升设备操作台

液压顶升设备组装

3、将整体网架顶升

⑴钢网架顶升前要进行自检，检查焊缝是否合格，轴线是否准确。确认所有数据均符合设计要求后，才能顶升。

平整度、轴线位置检查                    焊接球焊缝检查

⑵钢网架顶升前应选择好临时顶升点。如果网架顶升过程中刚度不够，还应采用办法对被顶升网架进行加固。

⑶制订顶升方案，调试顶升设备：对顶升设备如液压油路的检查，保证顶升能平稳、连续、各顶升点同步。